>
>
Geniet van het rijden met
Geniet van het rijden met
Een-Spadz
CAVET Air koop de jouwe vanaf €1299
Cavet, koop de jouwe vanaf $ 2.997
Bestel nu
Ontwerp A-SPADZ CANVET zee
ontwerp A-SPADZ
Aangedreven door passie
ONS ETHOS
Met meer dan 16 jaar innovatie onderscheiden wij ons.
Daarom zijn wij de onbetwiste marktleider.
Daarom zijn wij de onbetwiste marktleider.
Het draait allemaal om de reis
Wij zijn toegewijd aan het inspireren van avonturen, groot en klein, op alle terreinen van het leven, of u nu bergpaden verovert of door stedelijke buurten cruiset. Zo simpel is het. Maak de rit die u beweegt.
Boek een testrit


Over het product
CAVET Lucht
100 KM
Maximaal bereik
25 km/u
Maximale snelheid
180KG
Maximale belasting

VOORZICHTIG
80KM
Maximaal bereik
45 km/u
Maximale snelheid
180KG
Maximale belasting

Wilder
60KM
Maximaal bereik
55 km/u
Maximale snelheid
180KG
Maximale belasting

Over technologie
Doordacht gemaakt
Ontworpen en ontwikkeld om lang mee te gaan.
A-Spadz Ebikes zijn ontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar kwaliteit, veelzijdigheid en vrijheid.
20
Klanten uit Europese landen hebben ons als hun eerste keus gekozen.
01
Op maat gemaakt lang zadel
Dit op maat gemaakte zadel is ontworpen voor twee personen en is voorzien van zachte, veerkrachtige demping, waterdichte duurzaamheid en milieuvriendelijke leren materialen.
02
Aangedreven door een krachtige motor
De A-Spadz-motor levert 50 Nm koppel en is tot 4,3 keer sterker dan die van concurrenten. Daarmee is hij ideaal voor zowel woon-werkverkeer in de stad als voor avontuur.
03
Achterlicht met remsignaal
Het gepatenteerde, geïntegreerde achterlicht van A-Spadz is in het zadelontwerp verwerkt en beschikt over zowel dag- als remlichtfunctionaliteit.
Over A-Spadz
Rekken, tassen en meer
Essentiële benodigdheden voor elke rit.
Meer gear. Meer avonturen. Meer plezier.
Maak uw rit nog leuker, waar de weg u ook brengt.

Over Beoordeling

5





Eleni Konstantinou
Erg blij met deze fiets en misschien nog wel belangrijker, het bedrijf. Had een klein probleem met mijn levering en het bedrijf deed er alles aan om het op tijd op te lossen. De eerste rit op deze fiets was zalig en hij trok de aandacht van alle leeftijden. Onderdelen en constructie van hoge kwaliteit voor een fractie van de kosten van de grote concurrent. Weet je wie? Als je naar hen kijkt, en nu naar deze... kies dan voor deze fiets!

5





Dimitrios Papadopoulos
Geweldige fiets. Mijn eerste eBike-aankoop en ik heb er geen moment spijt van gehad. Rijdt geweldig en voelt erg solide aan. Ik heb met een paar verschillende vertegenwoordigers van het bedrijf gesproken en ze waren allemaal geweldig en erg snel met hun antwoorden. Buiten een probleem met de doos en het bezorgbedrijf was de hele ervaring geweldig

5





Johan Fransen
Ik ben erg onder de indruk van deze fietsen en wou dat we ze eerder hadden gekocht! Ze hebben zoveel nieuwe gebieden in onze stad geopend die we kunnen bezoeken zonder ons zorgen te hoeven maken over parkeren of het inpakken van de auto. Ik heb een oude knieblessure waardoor ik geen lange afstanden op een gewone fiets kon fietsen, maar dat probleem heb ik niet meer. Het is als een hometrainer die overal komt. Het bereik is geweldig. Ze doen het geweldig in het zand en op de weg. Ze worden wel een beetje kronkelig in diep zand. Ik wou dat ze iets meer speling hadden, maar eerlijk gezegd verlegden we waarschijnlijk toch de grenzen. We behandelen ze als elektrische crossmotoren.

5





Pablo Torres
Dit is de beste investering die ik ooit heb gedaan in een ebike. Zeer hoge kwaliteit en ik heb helemaal geen problemen gehad met de fiets, het was heel eenvoudig om in elkaar te zetten en het rijden erop was geweldig (letterlijk). Het koppel is supersterk en je voelt echt de tegenwind tijdens het rijden. Ik zou het geweldig vinden als Aspadz ook een dubbele batterijconnector op de fiets zou aanbieden, aangezien er genoeg ruimte is voor één. Verder raad ik deze fiets ten zeerste aan.

5





Laura Díaz
Uitstekende klantenservice! Elke dag die voorbijgaat met mijn AIR, versterkt mijn beslissing om hem te kopen; en met elk telefoontje of e-mailbericht naar A-Spadz, voel ik me op mijn gemak wetende dat A-Spadz aanwezig is om hun producten te ondersteunen, zonder gedoe. Mijn AIR had een nieuwe rotor en achterremsysteem nodig. Ik heb A-Spadz een e-mail gestuurd en ik kreeg binnen 15 minuten antwoord. Ze bevestigden mijn adres en binnen een dag ontving ik een gloednieuwe rotor, achterremsysteem en een cadeau van hen. Ik bracht mijn AIR naar Sports Basement en Thad deed uitstekend werk door mijn rotor en achterremsysteem te vervangen. A-Spadz: Bedankt voor de uitstekende service; en bedankt voor mijn cadeau! Ik ben zo blij dat ik uw klant ben!

5





Sophie Edwards
Ik heb 800 mijl op mijn AIR gezet en ik moet zeggen dat ik nog steeds blij ben met de fiets. Ik heb wel een paar klachten. Eén, het zadel. Ik weeg 240 pond en ben 5'9. De zithoogte is goed, maar het zadel zelf is oncomfortabel, vooral na een lange rit. Ik heb een retourrit van 68 mijl heen en terug naar mijn werk en na ongeveer 10 mijl merk je dat echt. Ik zou graag iets breder willen zijn. Misschien zou zelfs een laagje dikker schuim helpen. Mijn andere klacht is in ieder geval de batterij. Ik had de geadverteerde 50-80 mijl verwacht. Zoals ik al zei, ik heb een retourrit van 68 mijl, dus 34 mijl enkele reis was binnen het bereik van de mogelijkheden, of dat dacht ik tenminste. Ik maak er 30 mijl van en dat is het. Ik heb wel een aantal heuvels, dus dat kan er iets mee te maken hebben. Ik zeg niet dat dat bij A-Spadz hoort, ik wijs er alleen op voor het geval iemand anders iets soortgelijks wil doen. Dat gezegd hebbende, ik vind de fiets nog steeds erg leuk. Hij is goed gemaakt en trekt de heuvels goed. Ik verlies niet veel snelheid als ik de heuvels op ga. De koplampen zijn redelijk goed, zwak is beter dan fel, maar fel werpt het licht en focust het naar voren. Ik rijd op landelijke wegen, dus er zijn geen straatverlichting, alleen veel herten die ik gelukkig heel goed kan zien. Als A-Spadz besluit om een AIR2 te maken, zou ik aanraden om de pedaalconstructie naar de bovenkant van het frame te verplaatsen in plaats van eronder. Dat geeft meer ruimte om langere pedalen toe te voegen. En misschien ook wat 26″ dikke banden samen met de beweging van de pedaalconstructie. Ik weet dat het lijkt alsof ik meer klaag dan dat ik complimenten geef, maar bedenk dat ik er 800 mijl op heb gezet en nog steeds fiets. Ik ga iets met mijn zadel doen, lol, maar ik geniet nog steeds erg van de rit en raad de A-Spadz Air ten zeerste aan iedereen aan die op zoek is naar een leuke, betrouwbare en goed gemaakte e-bike.